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動(dòng)車組油壓減震器疲勞試驗(yàn)機(jī)

更新時(shí)間:2024-08-03

簡要描述:

動(dòng)車組油壓減震器疲勞試驗(yàn)機(jī)
使用標(biāo)準(zhǔn):
《TJ/CL411-2014 鐵道客車轉(zhuǎn)向架用油壓減震器暫行技術(shù)條件》
《TJ/CL284-2014 動(dòng)車組油壓減震器暫行技術(shù)》
《TB/T1491-2015機(jī)車車輛油壓減震器》

  免費(fèi)咨詢:86-0531-87104177

  發(fā)郵件給我們:2659367489@qq.com

品牌中研產(chǎn)地國產(chǎn)
加工定制最大靜態(tài)試驗(yàn)力±20KN
示值精度度±1%,頻率范圍0.01-50Hz
試驗(yàn)空間垂向300-700mm作動(dòng)器最大行程±75mm

動(dòng)車組油壓減震器疲勞試驗(yàn)機(jī)

使用標(biāo)準(zhǔn):

《TJ/CL411-2014 鐵道客車轉(zhuǎn)向架用油壓減震器暫行技術(shù)條件》

《TJ/CL284-2014 動(dòng)車組油壓減震器暫行技術(shù)》

《TB/T1491-2015機(jī)車車輛油壓減震器》

PWS-50-3型電液伺服減震器疲勞試驗(yàn)臺采用電液伺服控制技術(shù),適用于對各種組合減震件及筒式減振器進(jìn)行動(dòng)靜態(tài)性能試驗(yàn)(示功試驗(yàn)、速度特性)等。全數(shù)字液壓伺服控制器:控制系統(tǒng)選用全數(shù)字液壓伺服控制器,實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的電液伺服閉環(huán)控制及自動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集、處理功能。系統(tǒng)以一臺計(jì)算機(jī)為主體,全數(shù)字PID調(diào)節(jié),配以卡板式動(dòng)態(tài)伺服測控卡、測控軟件及數(shù)據(jù)采集與處理軟件,可實(shí)現(xiàn)試驗(yàn)力、位移的動(dòng)靜態(tài)閉環(huán)控制和控制模式的平滑切換;

動(dòng)車組油壓減震器疲勞試驗(yàn)機(jī)

技術(shù)指標(biāo):

1、垂直/橫向最大靜態(tài)試驗(yàn)力:±20KN,示值精度±1%,精度范圍2%-100FS.;

2、垂直最大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力:±20KN,動(dòng)態(tài)波動(dòng)度≤±1%FS.;

3、頻率范圍:0.01-50Hz;

4、作動(dòng)器最大行程:±75mm,示值精度±0.5FS.;

5、最大扭轉(zhuǎn)角度:+/-40°;頻率:0.01-20Hz

6、最大動(dòng)態(tài)扭矩:+/-200Nm;

7、主要試驗(yàn)波形:正弦、方波、三角、T形波、斜波等命令波形或外部輸入波形;

8、恒壓伺服泵站:(壓力21Mpa、流量63L/min、功率37KW);

9、控制器:全數(shù)字液壓伺服控制器;控制方式:力、位移閉環(huán)控制;

10、試驗(yàn)空間:垂向300-700mm;


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